2026年10月2日至4日，GT世界挑戰賽亞洲杯2026賽季第四分站在北京亦莊舉行。Team KRC派出兩台寶馬M4 GT3 Evo賽車：89號賽車由阮存凡、Jesse Krohn參加Pro-Am組別；10號賽車由李慶新、Maxime Oosten參加Sliver-Am組別。最終，10號車組繼日本岡山站後，再次拿下Sliver-Am組別冠軍！
GT世界挑戰賽亞洲杯本月內，將連續在中國賽區舉行兩站比賽，北京站賽道為第一站。坐落于北京亦莊通明湖的臨時街道賽道，全長4.9公里，設置了12處彎道，賽車穿行于CBD樓宇和與湖景之間。相較于傳統封閉賽車場，街道賽的緩衝區面積狹小，縮短了觀眾與賽車之間距離。同時深秋北京的低溫，也為本週末比賽帶來更多變數。
本次北京站，Team KRC兩輛賽車配備新拉花元素，身穿龍袍外衣的Makus馬庫斯，頭戴朝冠、身著龍袍的小鱷魚，背倚長城，融合並致敬了北京特色元素與賽事激情。
週六第一回合正賽，街道賽道狹窄多彎的特性迅速引發多次事故。現場發生多起因輪胎低溫而打滑，碰撞輪胎牆的事故，引發了安全車出動。在如此的戰局中，10號和89號車組在混亂中穩紮穩打，分別以全場第9與第12完賽，10號車組更是榮獲了Silver-Am組別季軍！
周日第二回合正賽節奏大幅提速，車手紛紛上演激進的攻防競速。10號車組在開賽後便發起淩厲攻勢，在後半程則採取穩健的節奏與完美防守，頂住了後方車手的全力追趕。最終，10號車組不僅創造出Silver-Am組別最快圈速1:46.279，更是蟬聯Silver-Am組別冠軍！
隨著北京站塵埃落定，GT世界挑戰賽亞洲杯2026賽季即將迎來收官之戰。Team KRC車隊的年度征程仍在繼續，帶著北京站積累的寶貴經驗，將於10月30日-11月1日在上海國際賽車場為亞洲杯賽程畫上句號。
