9月14日，IGTC重磅賽事-鈴鹿1000公里耐久賽粉墨登場。本次比賽吸引了來自世界各地的著名車手同場競技，競爭異常激烈。KRC車隊三位車手——Cunfan RUAN、Maxime OOSTEN，以及本場新加入的BMW M廠隊車手Neil VERHAGEN，憑藉默契十足的配合與堅毅不懈的意志，在歷經6個多小時的激烈鏖戰後，在33台車中獲取總排名第九位，成功斬獲組別亞軍，及GTWCA組冠軍，為本賽季再添濃墨重彩的一筆。
比賽當天，炙熱的陽光炙烤著鈴鹿賽道，地表溫度一度飆升至40攝氏度以上。首棒車手 Cunfan在高溫考驗下展現出卓越的輪胎管理與控車能力，在保持競爭力的同時為隊友保存了寶貴的戰力。接棒的 Maxime 在賽道溫度逐漸下降的複雜環境中，發揮了穩定且精准的駕駛節奏，確保車隊持續處於競爭行列。隨著夜幕初降，賽段平衡性與抓地力成為全新挑戰，但車隊依舊穩健應對。
三位車手之間的協作同樣令人讚歎。無論烈日白晝還是暮色低垂，他們都依靠精准的溝通與絕對的信任，始終維持穩定的比賽節奏。當最後一棒的 Neil 駕駛賽車沖過終點線時，維修區瞬間爆發出雷鳴般的歡呼與掌聲。
此次在鈴鹿1000公里賽事中斬獲組別亞軍，不僅再次證明了KRC車隊在國際頂尖耐力賽場上的強勁實力，更全面展現了車隊在戰術執行、車手配合與技術保障上的高水準。未來，KRC將繼續蓄勢待發，劍指更高領獎臺。
