7月10日至12日，2026賽季GT world挑戰賽亞洲盃第三站在日本富士國際賽車場展開激烈角逐。Team KRC再度派出兩輛BMW M4 GT3 Evo賽車出戰，雙雙斬獲亮眼戰績：89號車組的阮存凡與Max Hesse在首回合奪得Pro-Am組別季軍，週日更以僅0.004秒的差距險勝對手，登上全場第三名的領獎台；與此同時，10號車組的Brian Lee與Maxime Oosten展現絕對實力，包攬兩回合正賽的Silver-Am組別冠軍。
週六的首回合正賽中，89號車組兩位車手配合默契，憑藉穩定的圈速輸出與精準的進站策略成功躋身前三，斬獲Pro-Am組別季軍。值得一提的是，車手Max Hesse在Q2排位賽中以1:37.850的最快單圈強勢奪桿，為車組贏得週日正賽的頭位發車資格。
週日正賽由Max Hesse率先出戰，面對兩台保時捷911賽車的步步緊逼，他始終將名次維持在前三優勢；隨後接棒的阮存凡同樣防守頑強，在長達1.475公里的主直道上，面對後方日產GT-R賽車的屢次強攻，精準堅守線路，未給對方任何可乘之機，最終以0.004秒的極微弱優勢成功守住全場第三。
10號車組的表現同樣驚豔。由Brian Lee與Maxime Oosten搭檔出戰Silver-Am組別，憑藉出色的發車表現與穩健的長距離節奏連下兩城，包攬週末兩回合正賽的組別冠軍。此番雙冠戰績也進一步向組別積分榜領先位置邁進。
除賽道上的激烈交鋒外，週末的圍場開設了Pit Walk活動。Team KRC的維修區外大排長龍，大批車迷慕名前來索要四位車手的親筆簽名；車隊的人氣吉祥物Makus也深受喜愛，與現場車迷頻頻互動留影。
本站富士之行，Team KRC再度於亞洲頂尖賽場大放異彩、載譽而歸。接下來，車隊將全力備戰，衝刺7月24日至26日的China GT珠海站。
